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Alias meets Pio Manzù

Alias meets Pio Manzù
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Alias meets Pio Manzù

Product catalog summary
Introduction
Pio Manzù, born in Milan in 1939, was the son of renowned sculptor Giacomo Manzù. He pursued industrial design at the Hochschule für Gestaltung in Ulm, focusing on human-centric and safety-oriented designs.

Key Achievements and Designs
In 1959, Manzù began his studies in industrial design, culminating in a thesis on a 'safe tractor' that introduced protective bars similar to those in racing cars. In 1962, he won the 'Année Automobile' international competition with Conrad for a car design produced by Carrozzeria Pininfarina. He also received recognition for the Coupé Austin Healey 3000 prototype.

Manzù designed the Autonova GT and Autonova Fam for NSU Werke and won a city bus design competition in Hamburg. In 1967, he became a consultant for Fiat, designing the City Taxi, Autobianchi Coupé, and the Fiat 127.

Design Philosophy
Manzù's designs extended beyond functionality to address traffic and circulation issues, emphasizing the importance of considering these factors in design.

Other Notable Works
He also designed the Ritz Cronotime, Italy's first transistor radio clock, the Flos Parentesi lamp, Kartell's desk Portaoggetti, and the 'physiological armchair' for La Rinascente.

Legacy and Recognition
Despite his untimely death in a car accident at 30, Manzù left a significant impact on international design. The Environmental Structure Research Centre in Verucchio is named in his honor.

Revival of Designs
In 2009, Renato Stauffacher discovered an ergonomic chair prototype by Manzù and decided to revive it as an armchair, presented by Alias at the 2011 Salone del Mobile in Milan.

Technical Details
The armchair's design involved reconstructing the base using digital modeling and correcting the structure's curvature. The footrest was designed for stability and compactness, using a cross-shaped base. Various material combinations were evaluated during product development.
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Catalog excerpts

Alias meets Pio Manzù-4

Pio Manzù (1939-1969) Nasce a Milano nel 1939, glio del grande scultore Giacomo Manzù. Born in Milan in 1939, he was the son of the great sculptor Giacomo Manzù. Nel 1959 inizia gli studi di industrial design alla Hochschule für Gestaltung di Ulm laureandosi con una tesi sul “trattore sicuro”: lo studio di un trattore che tenga conto dell’uomo, delle sue esigenze e della sua sicurezza. Nasce così la centina di protezione, come nelle auto da corsa sopra la testa del pilota. Nel 1962 vince con l’amico Conrad il primo premio del Concorso Internazionale “Année Automobile” per il disegno di una vettura...

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Renato Stauffacher conosce Giacomo Manzoni nel 2009 durante la mostra alla GAMeC “Quando il mondo era moderno”, dedicata alle opere del padre Pio Manzù. Queste affascinano profondamente Renato, che ne apprezza la modernità e la capacità di visione. Durante una visita all’archivio, vede un prototipo mai editato di sedile ergonomico per macchina sportiva, un progetto fermo nel tempo al 1967; da sempre appassionato di car design, ne apprezza la qualità e l’attualità formale e decide di riportarlo alla luce per presentarlo al mondo come poltrona. Oggi Alias presenta la poltrona Manzù di Pio Manzù...

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Alias meets Pio Manzù-9

Autobianchi Coupé, prototipo, 1968 Autobianchi Coupé, prototype, 1968

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Alias meets Pio Manzù-11

Autobianchi Coupé, interni. Disegno di Pio Manzù, 1968 Autobianchi Coupé, interiors. Designed by Pio Manzù, 1968

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It is in Pio Manzù’s rigorous approach to design that the purely formal aspect begins to be solved, paving the way to the broader issue of ergonomics: the man-machine relationship and all the psycho-physical components this implies.

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Nel rigore progettuale di Pio Manzù risiede il superamento della problematica formale e l’apertura verso la problematica ergonomica: il rapporto uomo-macchina e tutte le componenti psico-siche ad esso correlate.

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Armchair, 1967. Designed for the department store, La Rinascente.

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Poltrona, 1967. Progettata per La Rinascente.

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Primi progetti per poltrona siologica. Sezione in cui sono già evidenti l’ergonomia della poltrona e la scocca rigida portante. Early projects for the physiological armchair. Section showing ergonomic features of the chair and its rigid supporting structure.

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Manzù, 201 1 design Pio Manzù

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La base viene ricostruita attraverso la creazione di un modello digitale partendo da alcune immagini d’archivio. The chair pedestal was reconstructed by creating a digital model based on some images recovered from the archives.

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Nel tempo la scocca del prototipo originale si era leggermente piegata su se stessa. Per correggere la seduta e vericarne l’ergonomia si è deciso quindi di fresare nel polistirolo la poltrona modellata partendo dal modello 3D con la curvatura della scocca corretta. In the course of time the structure of the original prototype had curved inwards to a certain extent; to correct the chair and verify its ergonomic soundness, it was decided to shape the modelled armchair in polystyrene starting out from the 3D model and correcting the curve of the structure.

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Con la stessa tecnica si è realizzato il poggiapiedi a quattro razze. La croce della razza, schiacciata, è sufciente alla sua stabilità e risolve i problemi di ingombro. The same technique was also used to construct the four-star pedestal of the footrest, whose cross-shaped base element, when supporting a weight, ensures sufcient stability and compactness.

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Durante le fasi di sviluppo del prodotto sono state analizzate differenti combinazioni tra pelle, tessuto e nitura della base. During the phases of product development, various combinations of leather, fabric and base nishes were evaluated. Guscio esterno portante in poliuretano compatto. Controguscio interno su cui viene stampato il poliuretano essibile. External supporting structure in compact polyurethane and inner shell onto which exible polyurethane has been moulded.

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Alias meets Pio Manzù-34

design Lorenzo Butti images Archivio Pio Manzu, Bergamo Marco Benedetti Studio Phototecnica Andrea Rotondella print Evolution Printing

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*Prices are pre-tax. They exclude delivery charges and customs duties and do not include additional charges for installation or activation options. Prices are indicative only and may vary by country, with changes to the cost of raw materials and exchange rates.